“缺胳膊少腿”，何谈共享
上周末，相约仨好友同行赏花。出发地距离目的地还有3公里左右，说远不远，说近也不近，又没有直达公交。一好友提出要“两轮单车，驰骋万里艳阳天”，既能强身健体还方便出行。却未预料到随即出现的麻烦事儿。
我兴冲冲地打开共享单车提供商的手机APP，发现地图上标注着零零散散的自行车标志，离我们不到500米的地方有停放点。结果我们到那儿一看，5辆单车就有3辆单车被“大卸八块”，不是轮子坏了就是车头完全扭曲无法使用。这时，朋友注意到，有辆完好无损的单车后轮被上了私锁，单车的二维码早已被人恶意涂抹，车牌也不翼而飞。如此“缺胳膊少腿”，何谈共享？
无奈之下，我们只好赶往其他停放点。我们跟着定位图标、绕着周围居民区走了一圈又一圈，愣是一辆单车都没找到。我们有点来气：“肯定是锁小区里了！”早有听闻一些市民私藏共享单车，甚至将单车锁在私人车库中，妄图占为己有。有人还将共享单车挂在二手交易平台上，明码标价售卖！共享单车是公共资源，对于共享单车的投放与管理，从单车企业到城市管理部门都花费了极大的成本，任何个人都不具有共享单车所有权。
公民作为社会的主人，要体现文明素养，培养共享的好习惯，让共享经济利己、利人、利社会。
湖北武汉市 全幸雅
《 人民日报 》（ 2017年05月02日 20 版）
