装船前对货物偷梁换柱、装箱后破坏箱门偷窃……宁波口岸是中国国内进口废物原料数量较多的口岸，但近年来一些海外不法分子瞒天过海，贸易欺诈事件时有发生，进口商们对此叫苦不迭。

黄沙混进铜废料集装箱

据《宁波日报》报道，上月下旬，宁波市一家外贸企业从波兰进口了一批可回收利用的铜废碎料，可当公司人员到码头收货时，却发现实际货物与申报品名不相符合。检验检疫人员现场查验和取样鉴定发现，集装箱里装的根本不是铜废碎料，而是价值低劣的黄沙。

“很蹊跷，集装箱上铅封、海关关锁均未遭到破坏，黄沙是怎么进去的呢？”长期从事检验检疫的工作人员对此也是一头雾水。“我们损失可大了。”外贸公司负责人欲哭无泪，这批货物23.6吨，每吨2500元（人民币，下同），现在却成了一堆黄沙。据介绍，该企业与提供这批铜废碎料的海外贸易商是很好的合作伙伴，对发生这样的事感到不可思议，目前只好联系海外发货人进行索赔。

废料进口欺诈现象抬头

近年来，宁波检验检疫部门发现多起进口废物原料贸易欺诈案件，主要表现为采购及申报品名为废铜，实际到货的却是固体废渣或低价值的含铁固体废物，有的更是少量废铜中夹带大量黄沙。

去年10月，宁波一企业从德国进口一批铜废碎料，检验检疫部门查验时却是类废铁丝（屑）状固体废物。抽样检测发现，固体废物中铁含量为96.4%，铜含量为0.17%。还有两家宁波进口企业从西班牙进口铜废碎料，检验检疫时发现货物全部为废渣状、砂土状固体废物，涉案金额高达98.04万美元。

说到进口废物原料欺诈事件频发的原因，宁波检验检疫局相关工作人员分析认为，上述欺诈案例多发生在欧洲，与目前欧洲经济总体不景气有关。“高额利润让一些海外供货商铤而走险，采取种种欺诈手段谋取非法利益。”

此外，对海外发货商缺乏有效的监督也是导致该类案件发生的主要原因。“对中国国内收货人而言，索赔成本高、时间长，而且不一定有效果，这让部分海外发货人有恃无恐。”相关业内人士分析认为，部分中国国内收货人风险意识淡薄，贪图便宜，也是导致欺诈事件频发的原因之一。

挑选供货商很重要

面对不断增多的废物原料进口欺诈现象，宁波检验检疫部门表示会加大监管和预警，同时提醒进口企业要提高警惕，挑选诚信度高的供货商。

“采购进口废物原料时，要加强对海外供货商的选择评价。”检验检疫部门工作人员说，进口商可从供货商过往供货情况、员工数量、企业质量管理水平等方面考量供货商的资质，尽可能选择诚信度高、环保质量控制能力强的企业进行合作。“如果遇到把握不准的情况，进口商还可以联系中国驻外使领馆及境外检验机构请求帮助。”这位人士提醒进口商，一旦遭受欺诈，一定要第一时间向监管部门反映，以便发布风险预警，将风险和损失控制在最低水平。