一辆仅开了三天的新车便出现发动机和变速箱漏油的情况，这让车主井先生不敢再开车上路，同时对该车的质量产生了很大的质疑。

2015年10月15日，安徽车主井先生在滁州市建林汽车销售有限公司长安铃木4S店花11万买了一辆白色的1.6手动进取型锋驭。然而，新车刚开了三天，就在10月18日，当井先生把车倒入车库后，竟发现原本干爽的地面上出现了一大片汽油。

车主井先生的车多处出现油渍

井先生立即联系4S店，并将正在漏油的车开到店内检查。“开着这样的车心里直发慌。”当时，该店工作人员表示，可能是变速箱里某个零部件有问题，但这个零部件断货了，需要等厂家寄送。随后，经过近一周的等待，井先生依旧没有接到4S店的任何回复。

地面上留存下来的汽车漏油痕迹

10月23日下午，井先生到店询问，维修人员告诉他，需要换一下变速箱的密封圈后再打上密封胶。五个小时后，井先生的车总算修好了。“车虽然修好了，但我心里还是不踏实。”井先生忧心忡忡地告诉记者。为此，井先生跟4S店提出了整车延保一年的赔偿要求，但最终被厂家拒绝了。

专家：新车漏油实属低级错误 质量问题不可回避

北京汇智慧众汽车技术研究院执行董事、高级工程师许建忠表示，不管是车的重要位置漏油还是非重要位置漏油，一辆仅开了三天的新车出现该问题是一个非常低级的错误，也非常少见，同时也足以说明车辆的质量存在不可回避的问题。

许建忠告诉记者，正常情况下，4S店出售一辆车之前都会做PDI检查。如果该环节都严格按照规定执行了，新车一般不会出现此类问题。因此，他也怀疑这辆车的售前检查可能有问题。

4S店回应：整车装配过程中存在疏漏 厂家不同意延保一年

安徽省滁州市建林汽车销售有限公司销售经理黄先生在接受记者采访时表示，井先生的车的确因为漏油问题到4S店进行了维修。“至于这辆车的具体情况，售后部门更清楚。”

据黄先生说，售后曾表示，井先生的车漏油主要是由于在整车装配过程中安装密封圈出现了问题。他们觉得这辆车的问题并不大，因此按照汽车的三保法规定，厂家拒绝了井先生提出的延保一年的要求。