近日，易车再次吸引了众多目光。没有选择盛大的庆祝宴，在其15周年庆之际，易车选择推出了声势浩大的“66购车节”回馈用户，旗下新车交易、二手车置换、汽车金融等电商产品与服务全线出击。一个驱动汽车网购真正走向普及的汽车电商自造节正喷薄而出。
“66购车节”是对用户15年关爱的回馈，也是易车汽车电商走向成熟的一个缩影。15年来，易车受益于并推动着汽车产业发展壮大，致力于构建汽车厂家、经销商和消费者多方共赢的生态格局，以实际行动，推动行业健康发展。
践行企业社会责任
易车始终以推动行业健康发展为己任，以构建行业交流平台、培育行业未来力量、设立专项公益基金等多种形式，积极承担企业社会责任，推动汽车产业的健康持续发展。2010年，易车联合中国汽车工程学会和二十所大学的汽车院系，发起中国大学生方程式汽车大赛（FSC），并赞助4支参赛车队，与20支车队达成战略合作关系。FSC填补了国内空白，也为培养和选拔优秀汽车人才提供了实践平台。
自2011年起，易车联合《汽车人》杂志社每年举办一届“汽车人之夜”活动，为汽车业界树立正能量榜样，促进汽车产业的沟通交流。“汽车人之夜”已成为中国汽车行业重要的年度盛会之一。
2013年，易车联合中国宋庆龄基金会成立了中国第一家由汽车互联网企业发起的公益基金——“汽车人关爱基金”。今年4月，易车宣布，计划至2019年，累计向“汽车人关爱基金”捐赠2020万元人民币，开展汽车行业的教育支持、社会关爱、人才培养等公益项目。
助力经销商效率提升
易车以服务经销商起家，从创业初期开发4S店销售管理软件，到精准销售线索提供；从客户关系管理，到互联网营销，再到汽车电商。易车紧贴行业发展，不断完善服务产品，推动经销商经营效率的提升。
2004年，易车率先推出了针对4S店经营管理的信息化系统，提升了整车销售、售后服务、客户关系等环节的信息化管理水平。同年，易车推出网络营销产品—车易通，帮助经销商开展互联网营销。2011年，易车将其升级为汽车行业网络营销及客户关系管理解决方案平台—易湃平台，使易车成为中国汽车流通行业最大的解决方案供应商，服务了全国超过95%的汽车经销商。
自2007年起，易车已举办七届中国汽车经销商高峰论坛，邀请政府官员、经济学家、业内人士为汽车流通产业与汽车经销商发展出谋划策、指点迷津。此外，易车还创办《易车》杂志、举办“易车学院”，聚焦汽车流通行业难点、热点话题，为销售一线的中高层管理人员免费提供专业培训、营销指导，推动行业高效健康发展。
易车也是行业唯一一家持续在财报中披露销售线索的企业，持续强调为经销商提供的效果而非单一流量。2015年Q1易车为行业提供的销售线索超过2500万。在汽车电商时代，易车更力图将销售线索优势转化为成交优势，推出了面对经销商的电商平台——易车·惠买车，为经销商提供日常化在线销售渠道。目前已有全国22个城市的2700多家经销商进驻惠买车，开展常态化的汽车电商销售，基于此，易车将为经销商的服务内容从互联网营销升级为在线成交，切实帮助经销商消化库存，提高流通效率。
缩短厂商与用户距离
汽车产品的工业属性及流通体制限制，扩大了汽车品牌与用户的距离。而易车充分利用自身优势，帮助厂商缩短与用户的距离，快速直达目标用户，倾听用户需求。结合自身用户资源、平台优势、大数据优势，易车于2010年推出易车指数，深入分析用户行为，结合自身及权威机构数据，真实反映中国汽车消费市场运行状况及发展趋势，为汽车厂商提供人群分析、地域分析、口碑分析、流转分析等多方面的营销决策建议。
2014年，易车推出了面向汽车厂家的电商平台——易车商城，与各大品牌实现常态化汽车电商合作。截至目前，易车已与广本、上汽、北汽、海马、观致、DS、长安铃木等诸多品牌达成电商战略合作。在此过程中，易车为汽车厂商提供电商代运营、移动互联网营销等服务，为汽车品牌搭建与用户强沟通、高粘性的平台。
易车先后为上汽集团乘用车旗下MG GT、MG GS推出品牌专属APP，设置预约试驾、车型展示、测评、论坛等多重功能，搭建品牌与用户沟通的高粘性平台。其中，MG GT“全城试爱”试乘试驾活动，让网友利用碎片化时间实时预约试驾；MG GS实现了APP直播发布会，创新了品牌与用户的沟通方式，提高了沟通效率和用户体验。后期，易车还将为更多厂家开发专属品牌APP。
本月初，易车与观致汽车达成汽车电商战略合作，充分体现了电商时代易车为厂家全面服务的能力。合作中，易车将利用自身大数据精准集客、互联网金融、社会化营销等优势，组建观致陆战队，开启观致的试乘试驾及社会化营销探索，并为用户构建在线预约、上门试驾、在线下单以及预约提车的全新购车服务体验。
十五年来，易车凭借其传统的媒体优势，逐渐成熟的电商业务以及创新的服务体系，在建设汽车行业健康生态的道路上越走越远。易车CEO李斌认为，“易车正走在正确的道路上：给用户提供更好的购车体验、为汽车行业降低成本提高效率。我们要把自己当成一个建设者和共赢者的角色，建设起一个健康的汽车行业生态系统。”
