在项目部，只要是工作上的事情，什么都可以说，有的时候甚至争吵得面红耳赤。经理加武荣也说，自己脾气不太好，但都是对事不对人，如果是自己错了，也会毫不犹豫地承认，再加上有刘守贤书记在旁边帮忙缓冲，实现了管理风格上的互补。

　　在项目部领导班子的率先垂范下，广大干部职工也养成了敢于行动、敢于担当的责任感。在项目部“百日大干”的时候，施工计划下来后，副经理胡志宏发现现场机械设备不符合条件，需要增加破碎锤，同时也要增加2万多元的成本，没人敢拍板。胡志宏计算了一下，发现增加这些投入，可以节约近10天的工期，他毫不犹豫地做出了增加投入的决定。还有拌和站站长孟维锁，为了节约成本，他甚至自学维修机械设备，很多时候出现故障都不再需要请修理人员，他自己就完成工作，确保了项目建设的“粮草”安全。

　　项目党支部在项目开展了创建“共产党员先锋岗”的活动，发挥党员的模范带头和旗帜作用，使每一名党员成为平常时期看得出来、关键时刻站得出来、危难之际豁得出来的时代先锋。对获得集团公司“优秀党务工作者”、五公司“六好共产党员”、“先进工作者”的同志，项目部对他们大力宣传，号召广大职工学习效仿。通过这些措施，项目部形成了比、学、赶、帮、超的良好风气，一年多来先后涌现20多名劳动竞赛先进个人和年度先进工作者。其中，加武荣荣获公司2012年个人先进工作者称号，刘守贤被评为集团公司优秀党务工作者。2013年，项目党支部被评为公司优秀党支部，团支部被评为五四红旗团支部。

　　一腔热血，风雨兼程

　　正因为有了这样一个坚实的团队，中国铁建二十局集团五公司西宝项目部总是能够攻坚克难，在西宝高速建设战线上遥遥领先。面对西宝高速B-12标点多线长、结构物多拆迁困难的各种艰难险阻，他们从未放弃过必胜的信念。

　　拆迁是基建项目的“老大难”问题，西宝高速B-C12标也不例外。由于项目管段途经七个自然村，线路靠近塬上展线，地形复杂，是全线拆迁量最大、施工条件最困难的标段。尤其是杨家店村区域，1.3公里范围内需要拆迁电信光缆、养猪场、村民生活用水井、管道和65户民房。自2012年9月开工以来，这里的拆迁工作迟迟未能顺利进行。

　　在小庵村五组，由于靠近垃圾填埋场，不仅红线内的17户人家不搬迁，就连附近的500多户百姓都前来阻挠项目部施工，导致梁场的梁无法运出，极大地影响了桥梁的施工。还有小寨村的一个砖厂，由于赔付资金没能及时全部到位，砖厂老板频繁阻工;甚至还有一个小小的草垛，都要价数千元的情况。据了解，自B-C12标开工以来，大大小小的阻工事件已经发生了数百次。

　　杨家店村委土方施工大干现场

　　据副经理刘本元介绍，项目管段内居然还存在此前的基建项目赔付没到位，也赖到他们身上的情况。“如果拆迁能顺利解决，哪怕不给我发工资我也干啊!”刘本元无奈地说。

　　尽管拆迁十分艰难，尽管工作中委屈无数，项目部干部职工依然保持了高度的克制和友好的态度，无论如何阻工，都做到骂不还口打不还手。为了更好地开展工作，项目部也经常性地为当地居民考虑，尽可能地做到了真诚、和谐与共赢。比如小庵村的一条老路，由于高速公路刚好和它相交，不得不暂时性地挖掉这条路，为了确保老人小孩可以安全通过这里，项目部专门委派数名职工在断路的地方搀扶老人、背小孩过马路。

　　2013年，对于项目部来说是关键的一年，为了确保12月31日前实现单幅拉通的目标，项目部针对工程节点要求，组织干部职工采取了“突击战”、“攻坚战”，集中优势兵力打“歼灭战”等战术，确立了“以路基挖方为先导，以涵洞通道、桥梁桩基施工为重点，以桥梁预制场为中心划分两个施工段落，向两侧同步展开施工，确保路基主线尽快贯通”的施工原则，实行月计划周考核兑现的奖惩办法，先后两次开展不同主题的大干活动，以竞赛促生产，促进了施工大干持续进行。

　　在5月6日-15日的10天时间里，项目部用一场被人们津津乐道的“西沟突击战”证明了自己的实力。根据安排，桥涵工班必须在这10天里完成西沟桥10片盖梁的施工任务，可天公不作美，期间连续降雨给大干活动造成了极大的困扰。为履行承诺，在项目部工班长高原的带领下，参加“西沟突击战”的全体人员将盒饭、饮水送到到工地，吃住在工地，连班倒冒雨突击，硬是按时完成了任务。

　　进入8月份后，项目部再次掀起了一场以 “比进度、比安全、比质量、比文明施工”的“四比”劳动竞赛活动，在全线5.3公里的施工工地开展得如火如荼。在这90天的劳动竞赛中，路基、附属及排水工班赛组、桥涵工班赛组、制梁、架梁工班赛组、现场保障赛组、后勤保障赛组五个竞赛分组加班加点，各显神勇，精彩不断，创造了创造日架梁12片的最高记录，全线最高墩工程——娘娘沟大桥施工取得重大突破，小寨村、小庵村两座大桥下部结构完工等一系列成果，并赢取西宝全线劳动竞赛冠军，获西宝改扩建管理处奖金23.43万元。

　　此后，项目部杨家店大桥区域再次传来佳音，经过项目部和宝鸡市协调办、业主拆迁办与当地村民艰苦谈判，终于使拖延一年的杨家店大桥施工区域拆迁工作得以解决。11月8日，在一阵阵鞭炮声中，杨家店大桥18号墩2号桩基顺利灌注成功，这标志着12标终于打开了最后的胜利通道，而项目部也为此专门向上级申请调用了一台BG25高功率旋挖钻进行桩基施工，实现人、财、物“政策”倾斜，特事特办，做到24小时人停机不歇，以保证大桥施工的连续施工和按期竣工。

　　胜利就在眼前，项目经理加武荣却看向了更加遥远的地方。“在西宝高速B-C10标的时候，我就觉得可以滚动发展，接着得到10标延伸段施工任务和现在的12标，后面还有几十公里，也要争取一下，如果能够连中四标，那可就是史无前例了!”加武荣说。

　　数不尽的英雄豪杰，道不完的风云故事。春去秋来，中国铁建二十局集团五公司西宝项目已经将自己的精诚镌刻在了陕西交通事业的宏伟版图上，正在朝着更加耀眼的明天奋力前行;梦想的征程尚未结束，但“西宝精神”的精魂，必将永远流传。(来源：中国职工科技报 记者 江舢 尚蔚 通讯员 刘守贤 马奔)