车队规模超六万辆 网点覆盖千余个
首汽租车以星级服务树口碑
金 芳
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服务保障2018年全国两会的首汽集团国宾车队。
资料图片
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过去3年，中国出行行业发展迅猛，整体市场规模已超万亿元。在众多行业竞争者当中，首汽租车作为行业内唯一一家老牌国企，表现分外耀眼。
2014年至今，首汽租车已经快速进行了两次变革，发展成为租车、网约车与Gofun共享汽车三大业务并行的行业领军企业。3年多来，首汽租车业绩持续高增长，车队规模从8700辆增加到超过6万辆，网点覆盖从88个增加到1100个，营业收入从4亿元增加到32亿元。
高速成长的背后是首汽租车一系列机制变革和体系完善。近年来，首汽租车通过一系列市场化变革，改变管理、运营、服务等机制，把“服务好用户、不断改善用户体验”作为核心目标，不断提高市场竞争力。
靠改革赢得双重优势
在日前结束的全国两会上，首汽集团再次以高标准完成了两会用车服务任务。
首汽前身为1951年由周恩来总理亲自命名并挂牌成立的首都汽车公司，半个多世纪以来，一直担负着为党和国家重要会议活动、国际交往提供安全优质服务的重要任务，一直是租车行业的“国家队”。
作为其控股子公司，首汽租车是国内最早从事专业性汽车租赁的公司。自2014年实施变革后，首汽租车除了承担重大政治活动和重要国际会议的交通服务保障工作，还延伸了企业商务用车和百姓出行租赁服务。
股东首旅集团鼓励首汽租车以市场化的团队、市场化的运作、市场化的规则进行经营，对首汽租车的团队组建、薪酬体系、绩效体系、运行标准充分放权。
如今的首汽租车，股权结构多元化，聘请业内优秀职业经理人加盟，采用市场化的决策和运作机制。现有的1000余名员工中，有900名员工服务在一线，80后员工成为主力。
通过深化改革，首汽取得双重优势，既有国企车辆保有量高、司机大多经过长期培训、规范经营的优势，也具备了决策机制灵活和极度重视用户体验的优点。
提供政企用车定制化服务
首汽租车在成立之初，主打企业用车服务，在为党政机关和国有、跨国及各类型企业提供服务的过程中积累了丰富经验。面对公车改革浪潮，首汽租车针对公务用车特点提出了一站式解决方案。
首汽租车可以根据客户需求定向采购车型，并且推出多种车型的服务选择。庞大的全国直营网点规模满足了客户在车辆使用快捷性、方便性方面的要求，减少沟通成本。
由首汽租车自主研发的Mr.Car车辆动态管理平台，可以通过技术管控，做到用车审批到使用的全程可视化，帮助企业用户更高效、智能地管理车队，合理规划车辆行驶里程，降低空驶率，从而降低油耗。同时，针对机关单位存在不符合使用规定的车辆、司机编制超员等问题，首汽租车还分别提出了车辆处置与回租、接管司机等相关解决方案，助力化解公车改革难题。
首汽租车为企业用户提供定制化用车服务，建立了“按需购置”“一地签单、全国用车”的长租业务模式，提供包括长短租、司机推荐和培训、网约车、新能源共享汽车等多样化的用车服务。目前首汽租车在全国范围内已推出企业长租、短租自驾、汽车金融、国际租车、网约车和新能源分时租赁业务。
在科技应用上，首汽租车同样走在了时代前沿。通过与百度开展深度合作，首汽租车将有望成为北京第一家将无人驾驶带入商业领域的公司。而首汽Gofun新能源共享汽车平台，也为政府和企业用户推动新能源汽车解决方案方面提供了有益借鉴。
首汽租车首席运营官魏东认为，未来汽车将不再是单纯的交通工具，而是载人的移动终端，首汽租车将不断围绕汽车属性的变化，重新定义出行，以更多的优质服务助力满足人民群众对美好生活的需要。
《 人民日报 》（ 2018年03月30日 14 版）
