截止8月30日，密闭二队混凝土便携式上料装置已平稳运行了1个多月，出料均衡稳定，工作效率提高，员工劳动强度降低，代表着该矿沿空留巷技术又取得了新突破。

据悉，31116运顺沿空留巷采用泵送混凝土沿空留巷支护技术，采用预制混凝土通过防爆搅拌车运送进入现场，通过混凝土输送泵泵送至柔膜形成稳定砼墙达到留巷目的。而传统罐车因体型原因导致放料口高度过低，混凝土输送泵料斗却又太高，两者之间不能完全契合，所以罐车必须要借助专用爬坡平台才能使砼料灌入料斗进行泵注作业，工序繁杂，且因罐车自重再加其内的混凝土基本能超过21t。这就对放料平台质量有很高的要求，使放料平台变的宽且笨重，而井下巷道本就不宽，再加上上料平台使会车更加困难，还容易发生侧翻事故，另一方面，井下巷道高度有限，且泵车的上方又安装着风水管路，经常发生罐车驶入上料平台后顶坏管路事故；此外，随着工作面不断推移需要不断向前倒设泵站和爬梯，而自重太大的爬梯需要两个人共同配合才能完成，倒设起来也特别不方便。

密闭二队人员根据现场多次测量和改良后终于研制出在不使用笨重的爬坡平台；采用2mm钢板为主要材料，制作为长600mm，宽430mm，高200mm的槽用M16螺栓鱼眼外锲可折叠形式连接在搅拌车料槽尾部，直接在防爆搅拌车料斗料槽口加装可折叠桥架式放料槽，使其与泵车料斗进行直接搭接。在节约平台成本的同时还有效避免了车辆磨损和砼料浪费。同时也避免了频繁倒设笨重平台的工作量和安全事故的发生。

该矿机电副总李宝珍说：混凝土搅拌车桥架式放料槽有效的做到了频繁泵注的接续性，极大的提高了泵注效率，彻底消除了车辆爬坡侧翻和人车配合的安全隐患，降低了现场人、车配合上的安全管理难度，极大的奠定了沿空留巷技术的应用开展。

（国能神东锦界煤矿陈乐 薛通）