(崔安琪)据美国《纽约时报》3日报道，谷歌在过去4年中一直在研发可以自行驾驶的汽车。目前，谷歌已开始生产100辆实验电动车，并取消了汽车中所有常规操控设备。司机能控制的只有一个“紧急制动”按钮，用于发生意外时停车。
自行驾驶汽车即无需司机全程驾驶的智能汽车，该智能汽车与现代汽车最大的区别就在于现代汽车中所具备的所有常规操控手段都已被取消，为司机节省了极大的精力与体力。这款有两个座位的汽车看起来有点像移除了方向盘、油门、刹车和变速杆的小型汽车。司机能控制的东西，只有一个红色的“紧急制动”按钮，用于在意外情况发生时停车。
移动技术改变未来，智能自行驾驶汽车的横空出世开启了人类出行的新时代。除了比我们现在驾驶的汽车更便捷、更省心之外，自行驾驶汽车还可以用一个智能手机应用随时招来。接到乘客后，自行驾驶汽车化身无司机的出租车，在谷歌的传感器和软件的控制下，自动行驶到智能手机应用里选定的目的地，无需任何人为设定。
值得一提的是，汽车的前部会用类似泡沫的材料制作，以防电脑运算失误撞到行人。它看起来像是一个来自未来的泡泡汽车，经过专门设计可以自行驾驶。与谷歌用自行驾驶技术改装的那些方方正正的雷克萨斯（Lexus）SUV相比，是一个极大的改变。
报道指出，谷歌对自行驾驶汽车采取的新战略，与许多竞争对手的相关汽车研发项目并不冲突。奔驰、宝马（BMW）和沃尔沃（Volvo）已经推出了能够在有限的情况下，无需司机干预而自动行驶的汽车，不过都没有完全取消司机。
上世纪80年代的热门美剧《霹雳游侠》中的智能汽车KITT有句经典台词：“请别叫我‘汽车’或是‘几只轮子’。”自行驾驶汽车的横空出世让人们再一次见识到了技术的魅力。谷歌新款汽车的原型把最高时速限制在25英里（约合40公里）。由于设计时速很低，这款汽车或许不会被划入监管限制较多的车辆类别，从而给设计赋予更大的灵活性，给未来的出行驾驶提供无限的可能。
《 人民日报海外版 》（ 2014年06月05日 第 06 版）
