带电起跑。上周，日产汽车宣布推出全球最快的电动赛车ZEOD RC（Zero Emission On Demand Racing Car，按需零排放赛车），这款速度超过300km/h的电动赛车将在明年的法国勒芒24小时耐力赛上首度出战。

　　沉稳。近日，雪铁龙发布了全新大C4毕加索的官图。新车轴距加长，采用七座设计，配置也得到了全面升级。动力方面，新车提供e-HDi 90 Airdream，e-HDi 115与BlueHDi 150三种发动机，配备6速手动或6速自动变速箱。

　　膨胀。上周，马自达汽车正式发布了新一代马3的官图图片和车型信息。新一代马3的长宽高为4465×1795×1450mm，相比现款分别增加了5mm、40mm和20mm，轴距也在增加60mm后达到2700mm。动力上其分别配备全新研发的1.5L和2.0L汽油发动机，以及2.2L柴油发动机。预计新车将于明年引入国内市场，未来还将推出混合动力车型。（魏学珍（微博)）

　　组合拳。本田汽车近日正式发布2014款雅阁混合动力版，并公布了其售价，三款车型价格为22.96万-31.47万元，新车有望于10月份在美国上市。混动版雅阁搭载了一台2.0L四缸阿特金森循环发动机和一台输出功率为124kW的电动机，百公里平均油耗仅为5L。

　　北京市购买电动车的政策出现新变化。北京市交通委近日向媒体表示，今后在京购买纯电动车将与普通机动车一样采取同样的摇号流程和办法，但会提供购车补贴，累计约12万元。

　　据悉，参加摇号的纯电动车数量将从每月2万辆机动车中划出一部分，以保持摇号车辆的总量不变，但具体参加摇号的纯电动车比例尚未确定。而为了促进消费者选择纯电动车，政府将予以补贴，具体是国家财政给每一个购买纯电动车用户补贴6万元，北京市政府再补贴6万元，累计达到12万元。

　　5月库存系数环比降0.1

　　上周，中国汽车流通协会对外发布2013年5月份“汽车经销商库存调查结果”。5月份经销商综合库存系数为1.58，环比下降0.10，同比下降0.30。

　　其中，自主品牌库存系数明显回落，与上月相比下降了16.8个百分点，至2.03，库存压力有所释放，但仍超警戒线；合资品牌库存系数也降至1.39，处于合理区域；进口品牌库存系数有所回升，至2.68。5月高库存品牌数量为8家，比上月增加2家，其中库存系数最高的品牌是宝骏，达3.05。