疏堵结合驱散“黑救护车”（来论）
天津东丽 金德奎
近日，三亚“黑救护车”被媒体曝光，既拉病人又运遗体，月入超10万元。“黑救护车”的治理，由此引发网络热议。
“专业救护”，本是为了抢救生命，却被一些人当作商机，非法改装车辆冒充救护车，进行非法牟利。其中，漫天要价、恶性竞争、救护风险高、出了事故没保障等诸多问题，扰乱了救护秩序，更给患者的生命财产安全埋下了隐患。近年来，各地警方加强了打击力度，但风声一过，“黑救护车”又卷土重来，似乎成了一种顽症。
“黑救护车”屡禁不止，除了监管因素，还在于部分救护需求未被满足。“黑救护车”之所以数量众多、运营猖獗，与正规救护车数量不足、救护人员服务差，也有关系。因此，根治“黑救护车”，必须疏堵结合。一方面，要强化常态执法，使其无法上路；同时要拓展正规救护资源，用好社会和市场的力量，从而让“黑救护车”彻底失去市场。
《 人民日报 》（ 2016年06月16日 05 版）
